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Kit Valvula Retentora Oleo Cabeçote Cruze Sonic Tracker 1.8
A Valvula Retentora de Oleo do Cabeçote (Antirretorno do Bloco) codigos 55563957 / 90530050 / T-957 e o componente tecnico de precisao desenvolvido para manter a lubrificacao pressurizada na parte superior do motor. Esta valvula fica alojada na galeria principal do bloco de cilindros e atua impedindo que o oleo lubrificante que ja subiu para o cabeçote retorne para o carter quando o veiculo e desligado.
Diagnostico do Problema (Batida de Tucho na Primeira Partida):
Se o seu veiculo apresenta um forte barulho metalico de tuchos batendo ("tec-tec-tec") durante os primeiros segundos logo apos dar a primeira partida da manha, o problema esta nesta valvula. Quando o mecanismo interno ou os reparos de vedacao da valvula sofrem desgaste ou travam por acumulo de borra de oleo, ela perde a capacidade de retencao. Com isso, todo o oleo do cabeçote drena de volta para o carter com o carro parado. Na proxima partida, os comandos de valvula e os tuchos trabalham totalmente secos ate que a bomba consiga recalcar o oleo novamente para o topo do motor, gerando desgaste prematuro e ruidos. A substituicao deste componente soluciona o problema de forma definitiva.
POR QUE ESTA PECA E IMPORTANTE?
Quando voce desliga o carro, esta valvula segura o oleo la em cima no cabecote. Se ela estiver gasta ou travada aberta, o oleo desce todo para o carter. Na proxima partida, o motor funciona seco por alguns segundos, batendo os tuchos e desgastando os comandos de valvula. Trocar a peca antiga resolve o problema na hora!
Produto de excelente qualidade
Ótimo custo benefício
Garantia de três meses
Aplicações
Chevrolet
Cruze 1.8 16V Flex: Anos 2012, 2013, 2014, 2015 e 2016
Sonic 1.6 16V Flex: Anos 2012, 2013 e 2014
Tracker 1.8 16V Flex: Anos 2014, 2015 e 2016
Motores Ecotec 1.6 / 1.8 16V
Código - T-957 55563957 / 90530050 / 55556227
SKU - CI12454KIT
Orientamos ao comprador
Antes de finalizar a compra, observe a descrição da peça e
verifique a imagem da mesma.
Compare com a peça aplicada no veículo, para evitar futuro transtorno.
Em caso de dúvida, informe o número do chassi no campo de perguntas.
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